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Flam的旅客服務中心: 參加北歐六國之旅，來到挪威峽灣的Flam旅客服務中心，內部有如小機場的櫃台，正忙碌著安排坐高山火車的行程，裡面也有大空照圖解說沿途風光。來到外面海擴天空，空氣新鮮外風景更是霸氣，面對峽灣多元景色的美麗組合，背對仍積雪的遠山，廣擴的徒步區更是有餐廳 商店 紀念品店及火車博物館，在漫長等火車的時間裡，得以很幽閒地慢慢拍照 欣賞，整體的外觀真是美極了。

索格納峽灣的遊船: 挪威西部的索格納峽灣，這是因氷河侵蝕而成的海岸線，非常的美麗，除了延途遊覽車的明媚風光外，近距離內陸的遊船，更是不虛此行。索格納峽灣的遊船，走在全世界最長且最深松恩峽灣，最深處有1300M，遊船緩慢走過山野與小平原 深山縱谷間，初春氷冷的天氣，遊客以熱情擋住外面的寒冷，觀賞峽灣特別的地形及兩岸偶來的飛瀑，景觀千變萬化壯麗無比，可謂令人畢生難忘不虛此行。

高山火車: 停留時間最長在挪威峽灣地區，因為這才是北歐最美的地方。終於我們坐上這列高山火車，要再度重新回味整個挪威的縮影。這列火車是深綠色的外觀，內部是軟色系的佈置紅色的座椅，聽領隊說第六 七節車廂有中文解說，上車後都往這裡跑。這段高山火車總共爬升近九百公尺，全長約20公里，1941年才正式完工。沿途景色千變萬化，從平原河流到深山峽谷，到還積滿雪的山上，好像時間倒流由春天回到冬天，加上散落的挪威彩色屋子，及一直陪伴在上面的藍天白雲，整幅畫真的非常的美，真是不虛此行。

挪威Myrdal Station: 從Flam坐高山火車到Myrdal Station，火車在一片雪海裡停了下來，所有的乘客都很高興下了火車，看來是要停一段時間。走出車站，外面的世界全部是白茫茫的一片，遠方的山上白雪外加岩石，在山腳邊有零零落落的挪威式彩色房子，在白雪裡小小的，看起來像彩色玩具。我們運氣很好，昨晚下了一場大雪，反而現在沒下雪卻有陽光而不太冷，正好是打雪仗及做雪人雕塑的最佳時候，大家都在此留下難以忘懷的回憶。

挪威Utsikten: 來到挪威西部的峽灣，車子所過之處盡是美景，因在初春，有些地方有雪，有些地方遠山枯木成群，但仍隱不住它原有的風華。來到Utsikten，我們沒有充裕的時間久留，只見路邊的一個大三角形平台，後端還往上升高，讓人能以更好的視野欣賞這壯觀的山河風景。從路旁周邊的任何角度來觀賞，都不得不讚美這偉大造物者所創造的壯觀山河。

卑爾根Bergenhus Festning: 在卑爾根住了一晚，享受充滿芬多精的好眠，隔天吃完早餐，就直接拉車到Bergenhus Festning。這是卑爾根港入口的要塞，建於12世紀，二次世界大戰時重修至今，這是挪威保存最好的要塞，也是卑爾根的軍事博物館，我們去時內部尚未開放，周邊走了一圈，深深感受到當時守軍的艱苦生活，與保家衛國的無畏精神。

挪威弗洛伊恩山:  來到挪威卑爾根的弗洛伊恩山，一早就到坐纜車的入口，但已有很多人在排隊等待坐纜車，可見它多麼有名氣。好不容易坐上滿載的纜車，直往山上走，居高臨下風景愈來愈漂亮，終點站在觀景台旁滿滿的人潮居高臨下，欣賞絕美的卑爾根及布呂根漢薩碼頭區，四周都很美遊客不断拍照留念。領隊建議走入挪威森林，吸引新鮮的芬多精，參天古木在初春仍是枯枝，來到中央的湖畔，只見湖水仍是半氷半水，這地區在夏天一定美如仙境。

布呂根漢薩碼頭: 布呂根漢薩碼頭建立於13世紀的貿易站，主要以魚及穀物為主。布呂根漢薩碼頭的商店區，是一排色彩繽紛，有著尖頂木造房舍群，在此有紀念品店 禮品店 餐館 酒吧 博物館，把商業區弄得很熱鬧，與對面海邊及遠山的寧靜彩色房屋群，形成強烈對比。海邊也停泊一隻很大的博物館級船，在藍色的海面顯得特別的美麗。

布呂根漢薩碼頭魚市: 來到風光明媚的卑爾根，對參加旅行團的人，很少有機會來到以魚產類為生，在全球著名供應區，第一手新鮮魚蝦。領隊親自帶幾位對海鮮有興趣者，我們主力放在帝王蟹腳及嬰兒手臂粗的蟹腳，合資以量購買再分配，一人吃2種要50歐元，真的不便宜。除了魚蝦類外，還有許多瓶罐裝的海產可供帶回。我們拿到外面一面欣賞港景，及遠山多彩房屋及藍天白雲，蝦子真的很好吃，整體身心靈獲得完全的滿足。